达克罗名称解析
锌铬涂层为GB/T 18684-2002《锌铬涂层 技术条件》所使用名称；
国内通常俗称为“达克罗”实际分为：锌美特（德国） 、美加力（美国） 、久美特（日本）。
国外商品名称为DACROMET；
国内也有称：锌铝涂层处理、水系锌铬膜涂层、锌基涂层、片状锌基铬盐防护涂层、非电解锌铬酸盐涂层、高克锈等。
锌铬涂层概念
锌铬涂层是指将水基锌铬涂料浸涂、刷涂或喷涂于钢铁零件或构件表面，经烘烤形成的以鳞片状锌和锌的铬酸盐为主要成分的无机防腐蚀涂层。
克克罗--锌铬涂层诞生
20世纪50年代的冬天，北美、北欧道路上厚实的冰层严重阻碍了车辆的行驶，人们用撒盐的方法来解决，但是随之而来的问题是盐中的Cl-使车辆腐蚀严重。在这种情况下，科学家研制了一种以金属锌片为主的水溶性涂料，将其涂覆在金属基体上，烘烤后形成耐腐蚀涂层。它成功的抵抗了氯离子的侵蚀，锌铬涂层就这样诞生了。
锌铝涂层达克罗在我国的发展
1997年美国在中国申请了《无铬水可稀释涂液》(交美特)的专，但由于前期市场的需求不是太为迫切，同时涂液本身成本高，性能不太稳定的瑕疵，所以前期产品的使用不是太广，到目前也只是国外汽车行业有批量使用，中国内地仍未有厂家批量使用该产品涂液提供厂家主要为日本NDS公司，价格一般在200元/kg左右[37，38]。上海达克罗涂复工业有限公司为满足汽车工业的需要，在2001年从德国D ken公司引进Delta-MKS无铬系列产品和技术，产品有：KL100、等十余种涂料，己服务于上海大众、广州本田、上海通用、福特、沃尔沃等汽车零件[39,40]。国外的水性无铬达克罗涂液目前在我国市场是以“奇货可居”的态度，用高价格来索取高利润，它们在我国的价格均高于200元人民币公斤，如此高的价格门槛，毫无疑问吓走了许多用户，从而极大减缓了水性无铬达克罗涂层在我国的应用推广速度。
在国内无铬达克罗的研究尽管由于起步较晚，又加之投入的人员和资金的限制，但无铬达克罗的研究和应用与推广己取得了很大的发展。
2004年底，北京永泰和金属防腐技术有限公司在国内率先推出了我国首个拥有独立知识产权的有铬涂层的换代产品BNC®水性无铬达克罗涂层，该产品的推出使北京永泰和金属防腐技术有限公司成为世界上为数不多的几个已形成产业化能力的，拥有水性无铬锌铝涂层产品 之一公司。BNC®水性无铬达克罗涂层的性能超过了国外同类产品，达到了世界领先水平，实现了我国在金属防腐工程方面的全过程无污染排放，满足了国外对我国出口金属产品防腐工艺的环保要求，为我国金属产品走向世界提供了必要的条件。在2006年，该公司制定了国家行业标准《无铬锌铝涂层技术条件》(JB/T 10619-2006)也已正式实施。BNC®
无铬达克罗涂液的国内市场价仅120元人民币/公斤，从而大大降低了无铬锌铝涂层的加工涂覆成本，为我国大规模应用无铬锌铝涂层创造了条件。
应用范围
尽管锌铬涂层技术是金属防腐蚀家族中的一名新成员，但由于其独特的防腐效果和利于环保的特点，被广泛应用于诸多领域：现已从其初始诞生的汽车工业逐渐发展到了电力、建筑、海洋工程、家用电器、铁路、桥梁、隧道、军事工业及粉末冶金行业等各领域中。
达克罗性能特点
(1)极强的耐蚀性 在涂覆量相同的情况下,锌铬涂层在湿热带海洋和工业大气条件下,其防护性能高出电镀锌、电镀镉、热浸镀锌等防护层的几倍乃至几十倍。
(2)不会产生氢脆 很适用于抗拉强度Rm≥1000N/mm2的高强度螺栓、弹簧片等这类钢铁零件的表面防护.
(3)耐候性较好 可以经受二氧化硫、酸雨、烟尘、粉尘的侵蚀。其耐二氧化硫试验可达3个周期，
(4) 良好的可涂装性
(5)无污染和无公害：几乎无污染危害
(6) 耐热性能良好
(7) 高附着性
(8) 配合精度好
锌铬涂层技术的不足
(1)普通的锌铬涂层是一种银白色的非装饰性涂层，表面粗糙度较高，在存放、转运过程中容易粘附污物，影响外观；
(2)由于锌铬涂层的主要成分是锌，而单质锌的硬度仅为HV80左右，从而造成锌铬涂层的整体硬度较低，不耐摩擦；
(3)锌铬涂层的导电性能不好，不宜用于导电连接的零件，如电器的接地螺栓等；
生产工艺流程
锌铬涂层涂覆的工艺过程比较简单。其典型的工艺过程是：
零件准备—喷丸处理—除尘（或除油—除锈）—涂覆锌铬涂层—烘烤—冷却—二次涂覆锌铬涂层—烘烤—冷却—检验。其中涂覆锌铬涂层的方法有主要离心式浸涂、喷涂、滴挂式刷涂等多种。常用的涂覆工艺种类有一涂一烘、二涂二烘、三涂三烘。